هيونداي إلنترا أو أفانتي ( كما يطلق عليها في كوريا ) ، السيارة المعروفة ، و ذات السمعة الممتازة من الصانع الكوريّ ، التي رأت النور أول مرة في عام 1990 م ، و توالت التحديثات والأجيال حتى وصلت إلى الجيل الحالي -الجيل السادس- الذي بدأ منذ عام 2016 م ، و استمر حتى الآن .
 |
| هيونداي النترا 2019 |
 |
| هيونداي النترا 2019 بلون رمادي غامق |
تم الكشف مؤخرا في هذا العام -2018- عن الشكل الجديد من هيونداي النترا لعام -2019- والذي احتوى على تغييرات شملت الواجهة الامامية والخلفية ( او ما يسمى ب فيس ليفت ) ، بتصميم هجومي جريء ، ذو خطوط حادة ، و فوانيس أمامية مثلثة الشكل ، و شبك أمامي أكبر مقارنة بالتصميم السابق ، و على ما يبدو انها حثت حثو شقيقتها الصغرى - آي تن جراند - في التصميم خاصة الواجهة الأمامية .
 |
| آي تن قراند 2018 |
أما عن الواجهة الخلفية ، فقد زوّدت هيونداي النترا الجديدة 2019 بفوانيس خلفية بتصميم جديد و طريقة إضاءة بتقنية LED ، و بعض التغييرات في الداخلية .
 |
| هيونداي النترا 2019 من الخلف |
لا زالت تحتفظ هيونداي النترا بخيارات المحرك الموجهة للسوق الخليجي بسعة 1.6 لتر بقوة 130 حصان ، وآخر 2.0 لتر بقوة 147 حصان .
رأي شخصي :
التصميم الجديد الذي حصلت عليه النترا ليس جميلا مقارنة بالتصميم السابق ، تحديدا الواجهة الأمامية ، و تلك الفوانيس مثلثة الشكل ، وقد تسرعت الشركة في عملية ال ( فيس ليفت ) في هذا الجيل السادس نسبة لأنه ظهر حديثا ، في عام 2016 .
الأمر الآخر من وجهة نظري ، أن الجيل السادس تم تصغير حجمه مقارنة بالجيل الخامس الذي بدأ في العام 2012 م و استمر حتى 2015 م ، بيد أن شقيقتها الأصغر ، هيونداي أكسنت 2018 م ، قد ازدادت حجما ، و هذا يصنع صعوبة في التفريق ما بين الفئة الأعلى بناءا على الشكل الخارجي .
 |
| هيونداي النترا 2019 على الطريق |
الجدير بالذكر ان سيارة هيونداي النترا ، صنفت في المركز الثاني لعامي 2006 - 2007 في فئة السيدان الأكثر فعالية في استهلاك الوقود .
 |
| هيونداي النترا 2007 |
نشكر متابعتكم لمدونة تيربو مونستر ، نلتقي مع مقال جديد بإذن الله .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق